Нацпарк «Лосиный остров» — хроника уничтожения заповедного сердца

Когда уничтожение природы происходит в сердце страны — это говорит о крайне тяжёлой ситуации в сфере экологии. Если мы не способны защитить последние экосистемы даже в черте столицы, в Москве, представьте, насколько трудно даётся защита отдалённых уголков дикой природы? Ведь казалось бы — если в Москву придут уничтожать убежище дикой природы, обязательно миллионы людей встанут на его защиту!

Но как оказалось, это не так. И главный триггер уничтожения последних экосистем — равнодушие большинства.

Прямо сейчас продолжается борьба за национальный парк «Лосиный остров» — ценнейшее убежище дикой природы, которое является настоящей аномалией хотя бы потому, что этот живой организм сумел выжить, находясь в черте мегаполиса. Здесь огромное количество краснокнижных видов животных и растений, которые могут укрыться от миллионов людей и поддерживать свои популяции. А ещё нацпарк выполняет защитные функции для самих людей, очищает воздух, бережёт здоровье местных жителей.

Но власти Московской области решили уничтожить сокровенный уголок дикой природы — прямо сквозь него будет проложена многокилометровая трасса (между Мытищами и Королёвом). Это приведёт к тому, что заповедник разрежут на две части, нарушат миграции косуль, лосей и других животных, а также спровоцируют неминуемую деградацию биоценозов. При этом проект подразумевает вырубку как минимум порядка 1860 деревьев. Это прямое нарушение Федерального закона №33-ФЗ и Постановления Правительства №769, запрещающих строительство дорог в нацпарках (если они не служат их охране).

Но, несмотря на это, чиновники инициировали законопроект №157501, который должен легализовать трассу, переводя нужный участок парка в зону хозяйственного назначения – то есть снимая природоохранные запреты.

Борьба за древний лес

Местные жители развернули борьбу за спасение «Лосиного острова», но противостоять им приходится малыми силами, да к тому же сталкиваясь с откровенным системным издевательством. Допустим, общественное обсуждение по законопроекту на правительственном портале завершилось 25 июня 2025 года, и все это время люди наблюдали, как лоббисты законопроекта внаглую проводят накрутки голосов якобы «за» уничтожение заповедника. Мы фиксировали это лично, буквально за несколько часов «вдруг» стали появляться голоса, в итоге за вырубку древнего леса было 25 788, а отметок против 12 415. При этом защитники леса наблюдали в режиме реального времени за аномальным всплеском, так как именно в последние часы (ночью!) появилось не менее 8 тысяч голосов «за». Что интересно, позже активисты публиковали информацию, что даже число просмотров страницы было меньше, чем количество голосов, это указывает на искусственную накрутку.

Тем не менее, власти не стали реагировать и пошли продвигать законопроект дальше. Они даже начали строительные работы, не дождавшись принятия законопроекта. В нацпарк загнали технику, наняли агрессивных людей в масках для противостояния обществу и привлекают полицию к разгону несогласных жителей.

Противостояние дошло до рукоприкладства: людей фактически избивают (наносят побои), увозят для составления протоколов и в суды, а также выписывают огромные штрафы.

История.

Сама идея строительства дороги через «Лосиный остров» возникла якобы на фоне того, что не хватает транспортных развязок. Но позже проходила информация о планах строительства огромных многоквартирных районов в черте заповедника! Это колоссальные деньги, миллиарды и миллиарды прибыли.

Готовить планы по захвату заповедных территорий начали заблаговременно. 6 декабря 2023 года Минприроды разделило национальный парк на две части — московскую и областную. Городская часть (в границах Москвы) отошла столичным властям, а областная (в городах Мытищи, Балашиха, Щёлково и Королёв) осталась под управлением Минприроды РФ.

Уже 15 декабря 2023 года администрация Королёва внезапно опубликовала проект строительства новой автодороги через территорию парка. Они заявили, что там есть какая-то маленькая просека и якобы прямо по ней проложат дорогу! А значит, закон об ООПТ не нарушается, ведь это не строительство новой дороги, а «капитальный ремонт» старой. Вот только фактически речь шла о строительстве нового шоссе шириной в две полосы с твёрдым покрытием!

Именно эта новость вызвала первые протесты. Уже в январе 2024 года группа из 40 учёных — включая шесть академиков РАН — направила письмо заместителю премьера Марату Хуснуллину с призывом рассмотреть альтернативный маршрут в обход парка. Учёные нашей страны, профильные специалисты, предложили вариант без уничтожения древнего леса — построить эстакаду над железнодорожной станцией Подлипки-Дачные, которая решила бы проблему заторов и одновременно сохранила заповедный лес.

Учёные подчеркнули, что дорога через «Лосиный остров» нанесёт непоправимый вред экосистеме: разобьёт на части лесной массив, нарушит пути миграции животных и приведёт к их гибели на дороге. Похожее обращение ранее направила и Общественная палата РФ (председатель комиссии по экологии Елена Шаройкина) – она категорически высказалась о недопустимости строительства трассы через нацпарк и адресовала письмо губернатору Подмосковья Андрею Воробьёву.

Однако власти выбрали силовой вариант! Согнали полицию, наняли «мужиков в масках», а лично губернатор Воробьёв в декабре публично заявил, что строительство трассы начнётся уже в первом полугодии 2025 года. Также он ранее на встрече с Президентом, 8 апреля 2025 года заявил, что если не к концу 2025-го, то в I квартале 2026 года дорога будет построена, дабы «вызволить из плена пробок 250 тысяч человек» (так он охарактеризовал жителей Королёва и окрестностей). При этом местонахождение трассы он решил «дипломатично» умолчать.

Понимая, что нарушение заповедного режима чревато судами, лоббисты проекта пошли путём изменения правовых норм. Минприроды РФ подготовило новый вариант Положения о национальном парке «Лосиный остров», где часть территории переводилась в зону хозяйственного назначения – то есть открывалась для строительства дорог, заправок, парковок и т.д.

После накруток голосов мы требовали снятия законопроекта с рассмотрения, в том числе публиковали данные о том, как именно проводятся «накрутки», как возможны технические манипуляции и свидетельства аномального появления голосов на странице законопроекта.

Тем временем началось наступление на заповедный лес. Уже в первых числах июля 2025 года местные жители зафиксировали, что строительная техника заходит в лес сразу с двух сторон: со стороны Калининградской улицы в г.о. Королёв и со стороны Водопроводной аллеи в Мытищах. Экскаваторы и бульдозеры работали без всяких разрешительных документов, прикрываясь вывеской всё того же «ремонта старой дороги».

Местные жители сформировали бригады и стали дежурить, охраняя лес. 8 июля 2025 года произошло первое крупное столкновение. Я ранее сообщал, что в национальный парк были стянуты группы неизвестных мужчин в масках, которые прикрывали технику и агрессивно раскидывали местных жителей. На землю валили и наносили удары даже по женщинам! Но когда приехала полиция — никого из них не задержали, напротив, стали задерживать и увозить местных жителей.

Таким образом, несмотря на протесты местных жителей, заявления учёных и огромный общественный резонанс — трассу стали строить. Не работают никакие механизмы, просто откровенный бандитизм: агрессивные наёмники в масках, тяжёлая техника, накрутки голосов в законопроектах и всё ради того, чтобы фактически захватить и уничтожить заповедный национальный парк «Лосиный остров».

Мы запустили Общественную инициативу в защиту древнего леса! Всё общество пытается спасти парк от уничтожения, но пока ситуация не меняется к лучшему. Юридически вопрос строительства дороги ещё не решён, изменения в статусе парка не утверждены, но фактически уже внаглую рубят деревья и под предлогом ремонта идёт пробивка трассы.

Местные жители продолжают дежурить, ведут кампании в социальных сетях и пытаются остановить это безумие!

• Общественная инициатива в защиту «Лосиного острова»
• Ссылка на законопроект об уничтожении нацпарка

Принимайте участие и помогайте спасать заповедную систему страны! Нет у Русской Тайги никого кроме нас с вами — посмотрите, что происходит. Вот она, цена молчания миллионов.

© ПАВЕЛ ПАШКОВ