Борьба за заповедник «Лосиный остров»: вставали грудью и подавали в суд, чтобы защитить убежище дикой природы

Защитники природы Московской области продолжают бороться за заповедный лес «Лосиный остров» — локальное убежище дикой природы, где животные и растения еще могут укрыться от человека и выжить. Но власти захотели уничтожить природу, разрезать заповедник на части ради строительства трассы! Формально для разгрузки транспортных коридоров, реально потом вдоль этих трасс будут строить жилые массивы, огромные высотные здания с тысячами квартир. Большая прибыль на рекламе «купи квартиру в сердце заповедника».

Я уже писал большой обзор по ситуации на 2025 год вокруг нацпарка «Лосиный остров». Мы также запустили Общественную инициативу, чтобы оказать содействие защитникам заповедного леса. Сейчас борьба продолжается и думаю, очень важно помочь нашим людям отстоять свое право на экологическую безопасность и право дикой природы на Жизнь.

Начну с того, что несколько месяцев назад чиновники внесли на рассмотрение законопроект № 157501, легализующий уничтожение «Лосиного острова». На данный момент законопроект не был принят, после ожесточенной борьбы общества с лоббистами захвата заповедника, он просто «завис». Не снят с рассмотрения, но и не принят. Последние реакции по нему были — это массовое общественное недовольство в связи с фиксируемыми «накрутками» голосов в законопроекте, якобы «за» уничтожение заповедника. Тогда мы поднимали скандал, фиксировали нарушения, писали заявления в силовые ведомства.

Но несмотря на то что законопроект не принят и формально уничтожать нацпарк нельзя, власти уже вовсю подводят туда инфраструктуру, рубят деревья и отступать не намерены. Не останавливают их ни доводы ученых, экспертов, ни позиция местных жителей.

Слишком большие интересы. Слишком огромные деньги!

В прошлом месяце власти открыли новую дорогу, причем на картах она еще не появилась, но уже открыта для движения. Сами власти заявили, что это не новая дорога, а «реконструкция старого участка». Радоваться за расширение антропогенного воздействия на последнее убежище дикой природы послали региональные средства массовой информации. «Обеляли» строительство трассы и на федеральных ТВ, и в региональных небольших СМИ.

Вот что пишет «Калининградская правда», освещающая новости города Королев, где и разворачивается вся эта драма. 15 января 2026 года опубликована была заметка под названием «Открыт дополнительный въезд в Королев».

Цитирую:

«Новая транспортная артерия, которая позволяет попасть в Королёв, была открыта в преддверии Нового года. Вопрос организации дополнительного, третьего въезда в наукоград оставался актуальным около 30 лет. На сегодняшний день он решён.

Участок дороги протяжённостью более 7 км, ведущий от федеральной трассы М-8 «Холмогоры» до улицы Калининградской, существовал ранее, но был непригоден для автомобильного трафика и с 2012 года не использовался. В 2025-м здесь провели капитальный ремонт. После реконструкции пропускная способность обновлённой дороги составила 1800 автомобилей в час. По оценкам специалистов, он позволит разгрузить главный въезд в наукоград — улицу Пионерскую — на 35—40%».

«Маршрут проходит по краю парка «Лосиный остров». Однако новая транспортная артерия никак не повлияет на статус особо охраняемой природной территории. Важно отметить, что проект реконструкции дополнительного въезда в Королёв рассматривался совместно со специалистами разных сфер, в том числе представителями Министерства природных ресурсов и экологии РФ, правительства Московской области, национального парка «Лосиный остров». Для обеспечения безопасности животных и автомобилистов предусмотрены специальные ограждения. Они препятствуют выходу лосей, кабанов и других обитателей заповедной территории не только на проезжую часть, но и в городскую черту, что для нашего города совсем не редкость и смертельно опасно для животных».

Тут даже комментировать нечего. И правда, если уж само Минприроды активно поддерживало строительство, видимо, переживать точно нет причин? Это ведь то же самое Минприроды, которое сейчас активно поддерживает сплошные вырубки горных лесов защитного назначения по всей стране? То самое, которое протащило сплошные вырубки древних лесов вокруг Байкала? То же Минприроды, которое увеличило сроки охоты на медведей вплоть до 31 декабря ежегодно (когда они спят в берлогах) и пыталось разрешить убивать их спящими вообще всю зиму, до самой весны, верно?

Значит, то самое Минприроды! Вопросов нет. Мне нечего комментировать.

А что касается «для обеспечения безопасности животных и автомобилистов предусмотрены специальные ограждения», местные жители уже публикуют, как испуганные семьи кабанов мечутся между забором, не в силах попасть в собственный лес. Животных местами просто «отрезали» от среды обитания.

Уже 15 января 2026 года местные жители подали в суд об отмене кадастрового учета дороги. Следующее заседание было продолжено 6 февраля, а уже 20 февраля Верховный суд РФ установил, что кадастровый участок не выходит в границы парка «Лосиный остров». То есть дорога была официально признана и это подтверждено Верховным судом.

Помню историю с медведями, которых разрешили убивать до 31 декабря ежегодно. На чиновников также подавали в суд, те в свою очередь заявили, что все нормально и необходимость расстрела медведей в берлогах (их будят, выгоняют на улицу и расстреливают) обусловлена смещением климатических режимов. Это при том, что климат в стране разный, у нас все же огромное государство, а кроме этого регионы и так вправе менять сроки в зависимости от условий. Никакого федерального единого расширения не требовалось! Но Верховный суд согласился с доводами чиновников из Минприроды.

Сразу после чиновники попытались принять законопроект об убийстве медведей вообще всю зиму. Видимо, тоже «из-за климатических изменений»?

В общем, я к чему. Ну вот так работает система! Поэтому и изменений каких-то добиваться крайне трудно.

Итак, вдоль заповедника уже проложена дорога и автомобильный поток движется. Животные мечутся между забором и дикой природой. Суд проигран. Интересно, что 3 февраля 2026 года активисты обнаружили, что на улице Калининградской (Королёв) выдано разрешение на строительство большого жилого комплекса. Собственно, что и требовалось доказать! В декабре 2025 г. власти утвердили «ЖК на Калининградской, 9» — три 24-этажных дома на 703 квартиры — оправдывая проект уже проложенной дорогой через парк. Местные жители естественно возмущены: в документации «дорожная тема» выступает как часть плана застройки (дублёр ул. Мичурина и др.). Они называют это «автомобильной застройкой через задний вход» и очередным ущербом природной зоне, к которому привело строительство дороги.

Это подтверждает ранние тезисы о планах строительства вдоль планируемых трасс огромных жилых кварталов. Сколько там квартира-то стоит сейчас, в Москве и в ближней черте? А если продавать под брендом «поживи у заповедного сердца», цену можно насколько выше поднять? Вот и подсчитайте реальные суммы интересов.

Борьба за нацпарк «Лосиный остров» продолжается, насколько это возможно. Но, к сожалению, реальных механизмов почти не осталось! Вот если бы единогласно на защиту заповедника встали миллионы людей — тогда бы отбили моментально. Но в действительности защита природы мало кого интересует, даже если природа уничтожается прямо в сердце нашей Родины — под самой Москвой.

Прочитайте материал с хроникой уничтожения нацпарка «Лосиный остров» — там вся предыстория этой борьбы. А также примите участие в нашей Общественной инициативе в защиту заповедника.

• Материал об уничтожении нацпарка «Лосиный остров».
• Общественная инициатива: подпишите и распространите.

Защитникам «Лосиного острова» и всем местным жителям — удачи! Мы понимаем всю трудность борьбы, особенно сейчас, в эти непростые времена. И вам действительно нелегко даётся этот труд и очень жаль, что многие люди этого не понимают. Ведь вы боретесь не просто за участок леса, а за жизни наших детей, за чистый воздух и воду.

За Жизнь!

© ПАВЕЛ ПАШКОВ